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柴玲：我们一是探索组建专业化团队审理文物案件，2022年8月成立了专门的文物保护法庭，实行三合一审理模式；二是积极与公安机关、检察机关等兄弟单位协同配合，严惩盗墓分子，深挖细查文物交易行为，全链条打击涉文物犯罪；三是立足审判职能，在严厉打击文物犯罪的基础上，与相关部门单位建立文物保护联动机制，定期召开联席会议，对文物工作情况进行通报，尤其是对案件审理过程中发现文物保护管理工作存在的漏洞共同商讨，制定计划，督促落实，形成打击违法犯罪与文物保护的工作合力；四是强化法治宣传，充分利用世界环境日、全国生态日、文化遗产日等特殊时间节点，通过选取典型案例在文物保护区内进行公开审理，达到判决一案、震慑一片的效果，促进本地群众文物保护法治意识的不断提升。
薛钰凡：针对五台山的这一特点，我们法庭自成立以来，主动与宗教局、综合行政执法局联合建立文物保护利用和历史文化遗产保护常态化沟通协作机制，通过定期召开联席会议，积极探索行政执法与司法审判的有序衔接。同时，法庭还设立了一名联络员，专门与宗教局、综合行政执法局进行沟通联络，对涉及文物保护等的相关案件进行通报，共享信息，并且对于宗教局、综合行政执法局反馈的相关信息提前介入，制定预案等，确保在第一时间了解并及时采取相应措施。法庭自挂牌以来，我们协同本地文物遗产保护中心进行定期走访、排查，重点检查文物现状、安全隐患、周边环境，同时做好相关记录，对排查发现的各类问题和隐患，与相关单位联络及时整改，做到责任到人、措施到位，力争从源头解决和消除各类隐患，坚决突破审判工作中“就案办案”的局限性思维。
成都轨道交通27号线一期工程长24.86公里，设车站23座(地下站17座、高架站6座)。线路北起石佛站、西至蜀鑫路站，连接新都区、金牛区、成华区、青羊区，建成后将加强北部区域与中心城区交通联系，改善沿线居民公共交通出行条件。该条线路列车采用6B编组，长119.28米，最大载客量2000余人，最高运行时速80公里，总计配车数29列。采用国际最高自动化等级的全自动运行系统，可实现自动唤醒、自动发车、自动运行、自动洗车、自动回库和自动休眠等功能。
