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海上自卫队近期曝出的另一桩丑闻是保密工作失职问题。据报道，多艘海上自卫队驱逐舰上没有处理特定秘密资质的人员在执勤时进入了“战斗指挥中心”，接触到了特定秘密。日本陆上自卫队、航空自卫队以及充当日本自卫队总参谋部的统合幕僚监部同样存在类似保密工作失职问题。
新京报讯（记者吴梦真）7月18日1时许，贵州省遵义市汇川区207省道，一辆满载38吨煤的大货车发生侧翻，致一名驾驶员被困。接到报警后，遵义市消防救援支队指挥中心立即调派辖区消防站赶赴现场。消防救援人员与公安、医疗和交警等部门联动，最终成功将人救出。大货车侧翻现场。 图源：遵义市消防救援支队消防救援人员告诉新京报记者，抵达现场后，经侦查发现，大货车主驾驶室一侧受到强力冲击，致使车身严重变形紧扣地面，前挡风玻璃散落一地，驾驶员被方向盘与座椅牢牢卡在驾驶室内，无法动弹。了解情况后，消防救援人员迅速做好个人防护，小心地进入严重变形的驾驶室内，仔细查看驾驶员被卡部位情况。与此同时，医护人员也第一时间对被困驾驶员的伤势情况以及身体状况进行检查。根据现场情况，安全员立即对现场实施警戒，将围观市民疏散至安全地带，同时利用石块等对车辆进行固定，以防车辆在处置过程中发生滑行，造成二次伤害。救援人员利用液压救援装备，精准对方向盘进行剪切操作。消防救援人员进入货车驾驶室进行营救。 图源：遵义市消防救援支队经过近20分钟的紧张救援，成功将被困驾驶员救出。两名消防救援人员搀扶着驾驶员，将其送至安全区域的担架上，并迅速移交医护人员送往医院接受进一步救治。据了解，该起交通事故导致被困驾驶员手部受轻伤，车辆局部受损。经初步调查，事故原因系驾驶员在该路段长下坡快结束时，因行驶速度较快且操作不当，导致大货车发生侧翻。编辑 刘倩 校对 李立军
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