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同时，崇明分局加强与区交通委、水务局等部门的沟通对接，充分利用相关职能部门在“路长制”“河长制”等工作开展过程中积累的档案资料，翔实掌握辖区临水临河道路情况，积极争取属地乡镇党委政府支持，协调落实居村干部、网格员等各方力量共同参与排摸工作，进一步提升排摸速度与精度，围绕临水道路不同路段具体形态和相关设施具体实际，逐一评估风险等级，形成工作方案。5月以来，累计明确高风险点位1100余处、中风险点位300余处、低风险点位1.3万余处，并全部完成整治。
新时代伊始，历经30多年的改革、站在高速发展的十字路口，中国的改革进入攻坚期和深水区。“容易的、皆大欢喜的改革已经完成了”，“还要看到，随着改革不断推进，对利益关系的触及将越来越深”。历史行进到此时，唯有啃硬骨头、涉险滩，唯有较真碰硬、越是艰险越向前，唯有一以贯之、一抓到底，钉钉子般一锤锤敲下去。
古雷炼化二期项目建成后，将有利于推动福建省石化支柱产业高质量发展，加快现代化经济体系建设；为古雷石化基地“烯烃-塑料”“芳烃-聚酯”两条千亿能级产业链条提供充足稳定优质的原料，助力古雷石化基地加快建设集聚两岸资源要素有全球竞争力的产业基地；对推动共建“一带一路”倡议具有重要意义。
