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所有权与通行权产生冲突时首先保障通行权具有理论依据及立法依据。一方面，相邻权属于物权范畴，是所有权的延伸，这是理论上较通行的观点。在立法上，民法典以及原物权法均将“相邻关系”归入“所有权”编加以规定，也从侧面表明立法对于相邻权性质的态度。作为相邻权重要内容的相邻通行权亦当然具有这一属性。由于所有权与相邻通行权在权利性质上的相似或对等（均属物权范畴），为两者冲突时选择解决方式奠定了理论基础。另一方面，从目前立法对相邻通行权的具体规定看，也体现了通行权优先保障的立法意图。相邻通行权是基于客观现实需要在不动产权利人的权利使用上设置一定的负担，限制不动产权利人的权利行使，而给予相邻一方通行便利。从限制不动产权利以保障通行权这一特征看，通行权对于相邻不动产权利而言具有优先性。
一棵草会有怎样的生命之旅？一粒沙为何蕴含万千气象？一片林如何构筑起北疆的万里绿色屏障？人民网“行进中国”调研采访团队走进内蒙古，在一棵草、一粒沙、一片林中寻找答案。
塞拉诺-莫雷诺：中国社会科学院生态文明研究所所长张永生将“生态文明”描述为一种新的发展范式，在这种范式中，人类将找回在工业时代被破坏的、与自然之间的和谐关系。但这并不意味着放弃技术进步。相反，得益于借由“绿色转型”开发的新技术，建设生态文明将成为可能。
