此次改造项目位于滨洲铁路西北段,线路起自博克图站,穿越大兴安岭山脉,终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰,货运列车最低运行时速仅为25公里,线路既有小半径曲线占比高、纵坡大等问题影响列车通过能力。改造后,区段线路全长将达38.46公里,设隧道2座,桥梁4座,桥隧占比75.6%,最大坡度降至9‰,货运列车通过能力将大幅提升,有效破解运力瓶颈。“在游玩中体验福州悠久的历史文化和传统非遗,游访了严复、冰心等名人故居,了解到一些故事是我过去在课本上未曾看到过的。”台胞洪阡嫚接受中新网记者采访时说,通过亲子齐心协力闯关,也增进了她和孩子之间的互动交流,更重要的是孩子在活动中结交到大陆好友。详情