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在紫砂界，有“南宜兴，北喀左”之称，喀左紫砂陶器的生产历史最早可以追溯到红山文化时期，距今已有5000多年历史。可是闭塞的交通却一直制约着喀左紫砂的外销。京沈高铁开通后，喀左县大力发展文旅产业，也让喀左的紫砂产品被越来越多的人所知悉和喜爱。很多人专程来到喀左购买产品、参观学习，学生们也乘坐高铁到此研学，感受喀左紫砂非物质文化遗产的魅力。
蜀道也关系到中央王朝的统治稳定。隋唐至宋代，巴蜀作为当时中国最重要的经济中心之一，是中央王朝财赋的重要供给地。隋唐时期，朝廷整修、优化蜀道旧线，发展驿运交通，唐天宝年间，著名的荔枝道开辟为官道，形成了七道并行的格局，蜀道发展至顶峰。两宋时期，茶马贸易主要通过蜀道进行，蜀道的经济地位超过了政治地位。在元、明、清三代，蜀道是中央王朝治理西南的重要通道，也是移民之路，促进了各民族之间的交往交流交融。
“1滴水发6次电”，白鹤滩水电站机组投产，长江干流上的6座巨型梯级水电站连珠成串。长江黄金水道变身清洁能源走廊，截至2024年2月，累计发电量突破3.5万亿千瓦时，相当于节约标准煤超10亿吨，减排二氧化碳超28亿吨。
