中铁上海设计院、长三角铁路与轨道交通研究基地主任杨彦生表示,首先,“超级环线”是打造“轨道上的长三角”的重要举措之一,它把长三角经济人口最稠密、经济最发达的沪宁、沪杭地区和旅游资源最丰富的浙西、皖南地区有机衔接在一起,有利于进一步促进人员交流,实现经济互补和长三角经济融合发展。其次,“超级环线”沿途串起苏锡常都市圈、合宁经济发展带、皖江城市带、皖南国际文化旅游示范区,可实现各区域间发展优势互补、互利合作共赢。最后,“超级环线”沿线停靠枢纽站点与其他高铁线路衔接,对旅客中途换乘提供极大便利,能进一步提升高铁出行体验。公共服务没有止境。就像稍微上档次的饭店会配备婴儿座椅一样,高铁这样的大型交通工具,也应该不断健全、细化服务,在适幼化上持续做加法。今年春运期间,不少高铁列车开设了“遛娃舱”,供带娃家庭使用;此外,铁路部门还设置了儿童游戏区、打造车上“移动图书馆”等,这些都是积极的尝试。详情