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随着供应链数字化信息化建设水平逐步提升，株洲轨道交通装备产业链上下游企业合作进一步加深。2023年，湖南轨道交通装备产业总产值突破1600亿元，株洲轨道交通装备产业本地配套率达80%以上。(人民日报 记者 罗阳奇 王沛 申智林)
从过去的运输木材、煤炭，到如今的运送游客，同一条铁路给田均国带来了不一样的感受：“过去的工作环境很差。采伐期都在冬季，运木头都是早出晚归，我们几乎要一直奔波在铁路上。自从当上景区火车司机，总能看到对蒸汽火车充满好奇的游客，服务游客的工作比过去轻松多了，工资也涨了不少！”
通报称，层层加码、摊派任务成为基层“难以承受之重”。今年以来，有关省区市认真贯彻落实中央层面整治形式主义为基层减负专项工作机制部署安排，针对层层加码、摊派任务加重基层负担的典型问题，扎实开展核查通报工作，有力推动问题整改。
“施工过程中给周边群众带来的交通出行、噪音及生活等方面的影响，我们深表歉意。同时将持续督促施工单位加快施工进度，合理优化施工围挡、调整施工工序、降低施工噪音，减少对周边群众出行及生活影响，尽快完成施工任务，早日恢复正常交通通行，也感谢市民的理解与真诚的建议。”相关单位在留言回复中表示，将持续科学合理优化工作安排，也感谢群众的支持和理解。