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刘超介绍,“天骅”船目前在城区段施工已完成工程量70多万立方米,100米宽的航道进尺900多米。目前的施工难点在于运河底的风化岩石比较硬,挖掘比较费劲,而且关键挖泥设备磨损比较严重,平均每天需要更换绞刀齿80多个。
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据新华社成都8月30日电 (记者谢佼、萧永航)8月30日10时36分,新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段开通运营,从成都东站抵达黄龙九寨站最快旅程1小时39分。至此,世界自然遗产黄龙、九寨沟以及地处川西北高原腹地的松潘草地正式接入我国动车铁路网。
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“中外嘉宾的精彩发言,充分展现了共建‘一带一路’取得的丰硕成果和未来合作的广阔前景,让我们对推动共建‘一带一路’和媒体的作用有了更多的认识、思考和共识。让我们凝聚共识、汲取智慧,携手同行,为推动共建‘一带一路’高质量发展、构建人类命运共同体作出新的更大的贡献。”四川省委副书记、省长施小琳在主持开幕式主旨发言环节时说。