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在积极承接产业转移的同时，玉林市打通内畅外联通道，全面提升出海出省通达能力。该市已建成通往粤港澳大湾区的高速公路4条、在建3条，南宁至深圳高速铁路南宁至玉林段力争今年11月实现通车，玉林福绵机场正在谋划开通面向东盟的国际航线。
“重庆是第一列中欧班列（渝新欧）的起点。当时，开通中欧班列是为了满足重庆向欧洲出口笔记本电脑的需求。随着中欧班列的发展，现在从重庆铁路口岸进出口的商品种类越来越多，整车、汽车配件、机电产品等商品占比逐渐上升。”重庆泛欧铁路口岸公司口岸运营部经理肖进军介绍。
据了解，中国铁路北京局2024年内计划安排现代化大型机械设备完成京津冀铁路线路清筛500公里、更换轨枕3万余根、捣固9332公里、探伤10万余公里、打磨1.3万公里，助力“轨道上的京津冀”协同发展、降低物流成本、畅通物流秩序，满足企业和人民群众生产生活，赋能“新质生产力”，确保钢铁大动脉“经舒络活”。
