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“爱达·魔都号”的交付和运营不仅使中国成为目前全球第五个具备大型邮轮设计建造能力的国家，也使我国成为拥有完整的大型邮轮自主运营能力的国家。中国邮轮经济也从过去的“过路经济”转变为涵盖邮轮运营、设计建造、配套供应链等领域的邮轮全产业链生态体系，从而推动我国成为全球邮轮市场重要的一极。
中新网上海8月20日电 (记者 阮煜琳)记者20日从中船邮轮科技发展有限公司(以下简称中船邮轮)获悉，中国第二艘国产大型邮轮已进入加速建造阶段，预计2026年底完成交付，并依托广州母港运营。
“普惠金融服务正为农文旅融合发展的模式增添活力。”业内人士表示，农文旅融合能够推动乡村产业多元化发展，推动农业产业链的附加值增加，但其多元化主体的金融需求，仍需要开辟绿色信贷通道，优化金融服务方案，让金融支农与文旅融合、消费升级同频共振，实现乡村生态效益、经济效益、社会效益的提升。
