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而在通车试运营前3小时，从中山翠亨东站有8辆“抢鲜”体验深中通道的大巴，车上都是深中通道的建设者，他们踏上自己建设的跨海工程，感慨万千。
“我们与上海交通大学设计研究总院联合成立产学研课题组，深入研究智能网联车路协同技术在各类物流场景下的落地应用。在试点口岸让车路协同系统、卡口系统、监管系统、场站系统等深度联动，通过L4-L5级自动驾驶技术，物流车辆实现了与多系统无缝对接。”
宋女士10点10分就到商场了，希望在这里淘一波给小朋友的儿童用品，“以前我曾经在附近的上海商城波特曼上过班，休息时间常与同事来这里逛一逛街，或在二楼餐厅吃饭。对这里即将闭店还是感到不舍。”
“女儿还在上幼儿园的时候，就经常问我什么时候回家陪她，我说我正在建设深中通道，等建完了一定好好陪她。这次带她过来看看我工作的地方，让她亲眼看看这座世纪工程。”从2011年就投身深中通道前期工作的席俊杰这次带着妻子、女儿一起过来。