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现在的你，是不是很怀念儿时无忧无虑，乐不思蜀，没有烦恼的时光？可是在你儿时可不是这样想的……我要快点长大，想干嘛就干嘛。我要快点长大，想吃啥就吃啥。我要快点长大，想买啥就买啥。我要快点长大，天天都可以吃泡面，辣条，火腿肠。喝哇哈哈，小洋人，健力宝，八宝粥。我想长大……你想长大……你想长大个屁。
不同于古罗马人在平原上修筑的罗马大道，蜀道分布在秦巴山脉的崇山峻岭中，古人要克服重重障碍凿崖修栈、架桥铺石。为此，他们创造了许多道路修建的技术，例如，在深山峡谷的悬崖峭壁上架设栈道时，古人利用热胀冷缩的原理，将山石烧得滚烫，再用水或醋泼洒，使其崩裂。一焚一激，条条道路在群山中绵延。古人还在蜀道上修建了大量渡桥、偏桥等桥梁，不同形制的桥梁工程，也体现了中国古代发达的另类桥梁修造技术。
沿线区域庞大的出行需求，自身“六边形战士”般的实力，共同造就了京沪高铁“顶流”的地位。自2011年开通以来，京沪高铁就成为我国开行班列最多、客流密度最大、上座率最高的高铁线路。2023年10月3日，京沪高铁全线单日旅客运送量达到90.3万人次，创历史最高。2023年全年，京沪高铁本线列车运送旅客就达到5325.2万人次，平均下来，每天就有14.7万人次。
从握手到共赢，越来越多的科学家与企业家正在辽沈大地上共同书写新时代东北全面振兴的辽宁篇章。（赵强、李娜、那其灼、王斯文、邱宇哲、周颂雪、汤龙、孝媛、李根、万能、张素玲）