孙毅军:好的。大多数火灾从初起燃烧,到发展蔓延,需要一个过程,但是电动自行车火灾事故不太一样。虽然电动自行车火灾原因不尽相同,但是往往起火快、燃烧猛、释放有毒有害气体,30秒钟就能够达到猛烈燃烧的状态。特别是电动自行车电池一旦热失控起火燃烧,通常都会发生爆炸,产生高温烟尘、有毒烟气,会迅速地引燃整车及周边的可燃物,人员来不及做出有效的反应,很快就会处在非常危险的境地之中。另外还有一点非常特殊,锂电池一旦起火是很难被扑灭的,目前还没有能够完全有效扑灭锂电池火灾的灭火药剂。如果电动自行车或者电池在楼道、门厅、架空层这些公共区域发生火灾,浓烟就会很快地封住疏散通道,极易造成人员伤亡甚至是群死群伤。违规改装火灾隐患突出。从改装情况看,改装电动自行车发生火灾的有116辆,其中更换大容量蓄电池67辆,占比57.8%。出于安全等方面的考虑,国家标准对电动自行车速度、整车重量、电机功率、电池电压等方面有相应规定,但部分车主往往因贪图便利,人为进行改装,使得电动自行车在机械安全、行驶安全和消防安全等各方面增大了风险。特别在消防安全方面,改装后的电池和车辆电气线路发生火灾事故的概率较高,近年来已发生多起较大以上亡人火灾源于改装车辆起火,教训极为深刻。目前各地正在展开行动,严厉打击违规改装电动自行车和违法生产销售假冒伪劣电动自行车配件行为。详情