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过去很长时间里,国际航运业主要燃料是柴油,公司以前建造的船型也以柴油为燃料。但近年来,市场发生巨大变化,国际航运业对船舶排放指标的限制日趋严格。“现在,不建造清洁能源船型就很难拿到国际船东的订单。”陈志华说。
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