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广东海事局船舶监督处处长辛剑介绍，接下来，他们会继续完善相关工作机制，把中山经验推广到大湾区其他城市，进一步促进粤港澳大湾区船舶高效便捷流动。最主要是要让港澳航运业降低他们的船舶维修成本，最终实现带动大湾区航运经济发展大的目标。
一是坚持政策发力。全面落实浙江去年出台的“民营经济32条”，确保“3个70%”（产业基金、新增用地、新增能耗支持民间投资项目的比重都要在70%以上），“不准限定投标人的所有制形式、组织形式或者股权结构”等“7个不准”不折不扣落地。具体包括：落实省政府刚刚出台的规范招标投标市场政策意见，保障民营企业公平参与招投标活动，进一步破除“玻璃门”“隐形门”“弹簧门”；动态完善民营经济“1+N”政策体系，同时指导意见、操作指南要让企业清清楚楚看得懂、得实惠，拓宽民营企业发展空间。
洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程项目计划新建4个20万吨级、1个15万吨级集装箱泊位，建成投产后，预计新增集装箱吞吐能力550万标准箱，其中2025年（一阶段）工程建成后将新增300万标准箱吞吐能力。
南京大学地理与海洋科学学院党委书记李满春在题为“时空大数据与国土空间治理”的报告中，介绍了空间信息感知、数字孪生模拟、应急响应监测等技术在国土空间认知的应用，土地用途管制、双碳战略支撑、陆海统筹空间优化、全球运输网络等技术在国土空间管理中的应用。