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除了连接东西两岸，台湾海峡还有诸多南北向航路。由于东西、南北不同方向的航线错综复杂，海峡中至少形成了五大航路交叉点。而大型船舶的航线，大多位于海峡中部，离岸较远。在这些交叉点水域，船舶发生碰撞的风险大，格外需要交通秩序的管理。
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在云南昆明市郊，昆明车辆段“王超技能大师工作室”内，王超正坐在一块濒临废弃的CR200J动力集中型动车组车下电源主控板卡前，进行DSP芯片手工焊接。DSP芯片是主控板卡的核心，比指甲盖小的芯片上，密布着200多个焊脚。王超将每一个焊脚精准无误地“绣”在集成电路板上，使其重获新生。