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澎湃新闻采访了解到，深中通道在论证之初，共有29个过江通道线位和工程方案，后经进一步论证研究，有全桥、桥隧组合、长隧、双隧等6个代表性方案。最后采用“东隧西桥”方案，该方案能满足建设条件要求，能实现“公路、水运、民航、防洪水利、环境保护、国防”等行业协调发展，且安全风险可控，规模、工期适度。
发布会上，相关负责人还就信息通信领域法治建设、网络法治服务保障数字经济发展、规范网络市场健康运行、建设清朗网络空间、维护网络消费者合法权益、人工智能法治建设、数据跨境流动立法等方面的问题回答了记者提问。
最为直接的感受是，深中通道拉近了深圳和中山的“物理距离”，若以深圳、中山两地导航，多数路段需1个小时左右的车程，这意味着深圳、中山正式迈入“1小时生活圈”。