各参建单位克服软岩大变形、岩爆、有毒有害气体、高地温等“拦路虎”,历时近13年建成德胜隧道等7座隧道,架设岷江双线特大桥等21座桥梁,穿越摩天岭等众多山脉,海拔由镇江关站的2503米攀升至黄胜关站的3156米,自镇江关向北,新设松潘站、黄龙九寨站、黄胜关站。线路的开通将进一步便利游客前往黄龙、九寨沟景区,推动川西北高原加快融入成渝地区双城经济圈的核心区域。
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