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相较于京沪高铁的一次性建成通车，京沪高铁二线是由多条已经建成或规划建设的线路组成。其中，京津城际、徐盐高铁（宿迁至淮安段）、连镇高铁（淮安至扬州段）、沪苏通铁路（南通至上海段）已通车。北沿江高铁（扬州到南通段）、津潍高铁均已开工，两者均有望于2027年建成通车，潍宿高铁也有望于2028年建成。
记者8月14日从中国科学院金属研究所获悉，该所沈阳材料科学国家研究中心金海军研究员团队最新研究提出，孔洞如果细化至百纳米以下并弥散分布于材料中，它将从有害材料缺陷转变为有益的“强化相”。该团队以金为模型材料研究发现，添加弥散纳米孔可在不损失甚至提高塑性的同时，降低材料密度并大幅提升其强度。
蜀道通，中华兴。在抗战时期，全国政治、经济、文化中心西移，四川成为抗战大后方。当时沿蜀道而建的川陕公路，成为抗战时期维系民族命运的交通大动脉。新中国成立后，蜀道沿线交通发生了翻天覆地的变化。如今，沿着古老的蜀道路线，条条公路、铁路并行而过，曾经“难于上青天”的蜀道天堑，逐渐变成广阔的万里通途。(完)
