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两年时间，不断调节成型参数、几百个试样，团队突破了缠绕技术，也支撑起了设计数据输入。一次、两次、三次……“小金猪”的稳定性一步步提高，完美通过了压力试验，又在后来顺利通过了振动、冲击、液压等一系列试验考核，成功搭上了通向星辰大海的“列车”。
7月17日，中车长客正式对外发布了国内自主研制的首款高速内置转向架，其设计速度为400公里每小时，试验台速度已达600公里每小时，满足动车组时速400公里运行所需的稳定性、平稳性等各项技术指标要求。这标志着我国在深度掌控高铁核心技术和关键部件的研制上取得了新的突破。
院内约百余平方米的空地上，数百人拥挤着争睹奥运冠军的风采。甚至有不少人爬上屋顶，争相用手机或相机拍摄记录现场画面。台上的常园，一直面带微笑，“感谢”是她简短发言中出现次数最多的词汇之一。
