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3.发动机子链。重点推动民用航空发动机用原材料、锻铸件、元器件、核心零部件及子系统、短舱等研发、制造、系统集成，加快构建绿色设计、智能制造、维修保障融合的批产配套体系。
1986年从华中师范大学毕业后，林继富放弃其他更好的选择，毅然前往西藏农牧学院，当了一名汉语言文学教师。此后8年里，他利用假期阅读文献、展开调研，围绕藏族的民俗文化及信仰撰写了多篇文章。从西藏农牧学院、华中师范大学到中央民族大学，他始终站在教学第一线，并享受着教书育人的乐趣。“能培养出这么多学生我觉得很快乐，我经常说‘老师精力有限，把你们培养出来，你们应该胸怀大志，不仅是关心个人的家，也要心怀家国天下’。”
3.鼓励链主企业发布攻关需求。建立“链主出题”机制，鼓励链主企业以揭榜挂帅形式发布链主企业的技术研究、产品攻关和产业化配套需求，带动上下游企业进入大飞机产业链。（市经济信息化委、市科委）
