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对于部分电动自行车车主安全意识淡薄的问题，我们这些年来，一直在不断地强化电动自行车使用停放充电安全知识普及，加大宣传力度，组织开展电动自行车典型火灾案例的警示，向广大群众讲清事故教训、讲清法律责任、讲明事故后果。对拒不履行电动自行车管理责任的单位场所和“进楼入户”“飞线充电”这些行为屡劝不改的责任人员，强化联合执法。比如，前段时间，全国整治专班共组织开展多轮集中检查，共计劝导搬离违规停放充电的电动自行车65.5万辆。从检查过程上看，大多数群众都是理解和配合的；从近两个月的火灾数据上看，效果也是好的，降低了电动自行车发生火灾的概率。当然，我们也注意到了网络上有一些声音，对于个别地方执法手段和尺度有失妥当的，全国整治专班也及时提出要求，要求充分做好教育劝说工作，最大限度地争取群众的理解和配合。
会上，自治区党委常委、政法委书记苗庆旺对全区公安工作作具体部署，自治区副主席、公安厅厅长杨维林对落实会议精神作要求。
村民有村民的需求，施工队有施工队的考量。三个月来，对于工作专班成员来说，半夜两三点、凌晨四五点的电话是常态，忙得顾不上吃饭更是常态，“恢复重建以来，韩书记瘦了30斤。”马向前的一句话，引得在场所有人惊叹。
渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出，途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，到达宜宾东站，设计时速350公里，设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等8个车站，其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站，其余车站均为新建车站，九龙坡为预留车站。