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发言人指,目前磋商的关键在于欧方是否真有解决问题的政治意愿。中方敦促欧方切实落实中法欧领导人三方会晤关于通过对话协商妥善处理经贸摩擦的重要共识,拿出诚意和行动,认真考虑中国业界的合理关切。“要坚持优势互补、互利共赢、扎实推进,加快走出一条科学持续的协同发展路子来。”2014年2月,习近平总书记在北京主持召开座谈会,专题听取京津冀协同发展工作汇报,对京津冀协同发展提出了要求。此次开通的梅州西至龙川西段线路全长98公里,设计时速350公里,设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站。据参建单位介绍,这条线路中,全长2.46千米的径纸隧道是“全线最难施工隧道”,全长4.06千米的宁江特大桥则是“全线最长大桥”。