整治行动开展以来，各地累计排查了2.2万个用于电动自行车停放充电的小区架空层。对7400余个架空层进行改造使其满足安全条件，通过空间还民、群众自治等方式将部分架空层作为老年儿童活动场所及邻里中心使用，停止使用不具备安全条件的架空层1.1万个。对于在用的小区架空层，督促指导产权、使用和管理单位以及物业服务企业、充电设施运营单位明确各方责任，强化消防安全管理和日常防火巡查。热失控仍是首要元凶。从起火原因看，因蓄电池故障引发火灾758起，其中蓄电池热失控占65.6%，车辆电气线路故障占31.0%，这两项是引发电动自行车火灾的主要原因。值得注意的是，电动自行车停放未充电时发生火灾639起，占比高达45.6%，行驶中起火449起、充电状态中起火314起，分别占比32.0%、22.4%，反映出电动自行车本质安全问题需要持续重点关注解决。专家表示，蓄电池热失控现象的产生，与蓄电池技术与生产质量、人为或意外引起的撞击、电池老旧损伤的积累、电池使用寿命等因素密切相关。杜绝和减少这一现象，依赖于蓄电池技术的迭代升级和生产、使用、停放、充电等各环节的规范管控。详情 
