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根据通知,对符合《汽车以旧换新补贴实施细则》规定,报废旧车并购买新车的个人消费者,补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元,分别提高至2万元和1.5万元。对《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日2024年4月24日至2025年1月10日前提交的符合条件的补贴申请,均按本通知明确的标准予以补贴。其中,对已按此前标准发放的补贴申请,各地按本通知明确的标准补齐差额。
随着这些工作的推进,我刚才说的这些文件陆续地发布,我们建设的各个体系逐步地完善,今后我们希望消费者就可以到自己所在地周边的检测和回收网点,对自己使用的老旧的电动自行车锂离子电池开展健康程度的检测评估。经过检测,达到这些报废条件的锂离子电池就可以交给这些网点直接进行回收。这些网点回收之后,通过专有的渠道集中汇集到专业的动力电池综合利用企业进行规范化的处理,从而实现电动自行车废旧锂离子电池的应收尽收和规范化综合利用。