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目前嘉定区的无人驾驶仍采用“主驾有人”模式，虽然Robotaxi实现了全程无人驾驶，但安全员仍需要坐在主驾位置，随时接手车辆控制权。而武汉在2022年发布的全无人商业化试点政策，也就是“三个允许”——允许车内无安全员、开上社会道路、开展商业化服务，实现跨区通行、跨江通行、机场高速通行等多个自动驾驶应用场景。
“患者求生欲望很强，不管结果如何，他都希望我们尽力去试一试。”第24批援尼日尔中国医疗队神经外科医生韩冰在与患者沟通后说道，在非洲，由于医疗资源匮乏，许多患有脑肿瘤的病人往往因得不到及时治疗而失去生命，确实令人惋惜。患者脑部肿瘤巨大，已经出现脑疝，它就像一个巨大的不定时炸弹，随时会要了患者性命。
目前，上海、北京、武汉、重庆、深圳、广州等全国多城开展L4级车内无人自动驾驶出行服务，Robotaxi的商业化试点也在各地暗暗较劲。
中方参演部队还向老方赠送了部分药品，中老双方医疗队员围绕中医技术、疫病防治方法等方面进行了交流探讨，进一步深化了合作互信。