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去年，中国电信在皖设立全资子公司——中电信量子集团，注册资本30亿元；今年，后者又谋划牵手我国“量子科技第一股”——合肥的国盾量子。
8月12日，随着三根拱形钢梁稳稳地立在桥面上，宁马城际铁路(马鞍山段)雨山东路站钢结构施工正式开始，距离建成又迈进一步。这条通勤铁路通车后，江苏南京、安徽马鞍山两市中心城区车程缩短至30分钟，人流、物流、资金流、信息流将在两城之间加速流动。
所有权与通行权产生冲突时首先保障通行权具有理论依据及立法依据。一方面，相邻权属于物权范畴，是所有权的延伸，这是理论上较通行的观点。在立法上，民法典以及原物权法均将“相邻关系”归入“所有权”编加以规定，也从侧面表明立法对于相邻权性质的态度。作为相邻权重要内容的相邻通行权亦当然具有这一属性。由于所有权与相邻通行权在权利性质上的相似或对等（均属物权范畴），为两者冲突时选择解决方式奠定了理论基础。另一方面，从目前立法对相邻通行权的具体规定看，也体现了通行权优先保障的立法意图。相邻通行权是基于客观现实需要在不动产权利人的权利使用上设置一定的负担，限制不动产权利人的权利行使，而给予相邻一方通行便利。从限制不动产权利以保障通行权这一特征看，通行权对于相邻不动产权利而言具有优先性。
