“这条线路自2014年正式开工以来,各参建单位克服了沿线地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难,确保了工程进度和质量安全。”据成兰铁路有限责任公司川青指挥部指挥长李群介绍,此次联调联试,中铁电气化局会同成都局集团公司相关设备管理单位共同组织施工,确保了接触网一次送电成功、接触网热滑试验、信号联锁顺利完成。意识到不能当“甩手掌柜”,辜晓林开始精打细算。凭借物理专业基础,他深入研究生产线,结合企业需求,寻找能改进的地方。“头一件事就是改设备!不是上新,而是给老机器加新功能,设备添了传感器,模具整合成一副,从而节省成本。”在辜晓林看来,中小企业资金有限,数字化转型,钱要花在刀刃上。详情