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广西统计局表示，上半年广西经济运行总体平稳，高质量发展扎实推进。同时也要看到，当前外部环境复杂性严峻性有所上升，经济运行中仍存在有效需求不足、部分领域恢复偏慢等困难和问题。下阶段，广西各级各部门要更大力度激发市场活力和内生动力，不断推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。(完)
网格排查听民声。立足精准化精细化管理，推动将居民普通网格和各类专属网格嵌入1146个四级网格，制定网格员“日走访、周访谈”制度。今年以来，网格员通过串门聊天、巡逻巡控等形式，收集群众意见建议126件，吸收采纳92件。多员联动察民情。吸纳公安民警、司法助理员和消防、燃气、物业等各类专业人员39人，作为专业网格力量有效补充。按照“邻、里、格、网”的架构，配合门栋长、信息员、巡逻员等直达一线，源头排查各类矛盾纠纷191件，全面兜清底数，做到心中有底。畅通渠道聚民意。持续推进“金点子”、“江心彼心”议事载体，积极搭建“110、12345、信访、矛调系统”等热线联盟转办平台，坚持“线上+线下”全要素汇聚民意，不断加强信息联通，实现无缝衔接、精准分流、归口办理，响应率、答复率均实现100％，切实让群众反映的每一个问题都落地有声。
然而，轨道交通全自动驾驶的一些场景是全新的。“站台门自动开关，平时是站台门控制系统控制，在无人驾驶情况下，万一发生故障，需要人工现场或者远程干预解决，这时，列车控制系统就必须要和站台门链接。”设计团队成员、铁四院通号院副总工程师邹海平说，站台门控制系统和列车控制系统是两个不同的领域，如何让它们实现融合控制、减少故障，团队思考了几个月。
夏辉把车倒了两三米，把车上的三脚架拿出来，在路上拦车。据夏辉回忆，当时过去了几辆车，都没拦住......“有个大货车过来，我们想将其拦住，停在路中间，我们有机会拦住别的车，就是拦不住这辆车。”