🌜⏩🦕乐鱼体育全站app网页版 企业为应对国际航运价格不确定性,可以利用期货端收益弥补现货端损失。今年5月,国荣物流收到三一重工6月向欧洲发运13个特种货柜的需求,并以当时的市场运价向三一重工出售舱位。国荣物流随后判断,从那时起到6月出运时,现货市场运价将继续上涨,未来国荣物流向船公司购买舱位时,舱位购买价格将大概率高于现在的舱位出售价格,因此这一单的亏损概率极高。为规避运价上涨风险,国荣物流决定买入期货进行风险管理。✝(撰稿:纪力烟)
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