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来源:澳门十大官方娱乐网址链接 | 2024年07月20日 05:52
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2017年,西部陆海新通道开行常态化班列,吕嗣湘成为最早一批开行这条“南向通道”的列车司机。现在,铁海联运让重庆到达东盟国家的运输时间,从平均32天缩短到约18天,运量持续增长,吕嗣湘所在的车队也由最初的100多名司机增长到300多名。

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民生小事,国之大者。继续把改革推向前进,是坚持以人民为中心、让现代化建设成果更多更公平惠及全体人民的必然要求。

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再从中长期看,由于人多地少,我国粮食供求仍是紧平衡态势。且受到资源、环境以及育种技术研发水平等多重因素制约,我国粮食持续增产的难度越来越大。近年来国际上一有风吹草动,各国首先捂紧自己的粮袋子,保障粮食供应链稳定的难度也在加大。把饭碗牢牢端在自己手上,必须谋划长远。这就要抓住耕地和种子两个关键,从源头上保障国家粮食安全。
编辑:嵇山飘责任编辑:胥珠龙