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“碳纤维增强树脂基复合材料比强度、比模量分别为铝合金材质的3至5倍和1.5至1.8倍，能够更好地满足重载铁路货车的轻量化和大部件生产使用要求，具有更轻更节能、强度更高、环境适应性更强等技术优势，标志着我国在重载铁路移动装备新材料制造领域和研发应用方面取得新进展。”项目团队负责人说，此次下线的货车车体自重较同类铝合金材料车体降低20%以上，自重系数低至0.22，实现了车辆自重降低、载重增加、容积增大的同步协同提升，将进一步提升铁路运输效率。
程子勋回忆，晚上10点30分左右，他和方仁翔、徐达、石耀竣、黄浩4名同学打完球骑车回家的路上，经过白鹭大桥看见一名30岁左右的男子坐在桥上，“他看起来比较瘦小，坐在桥上鞋也没穿，低着头抹眼泪，我们就感觉情况不对。”
报告认为，中拉人权发展合作并非无源之水、无本之木，而是植根在双方经济贸易、社会民生、医疗卫生、文化教育、生态环境等合作之上。