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2003年，大余县某矿业公司通过公开竞拍取得大余洪水寨矿区钨矿经营权。该矿于1918年投入开采，具有近百年开采史，长期以来由于乱挖滥采导致水土流失严重，粗放炼矿致使矿区生态环境遭受严重破坏。从2017年起，大余县某矿业公司及其关联公司因管理混乱、资金链断裂等原因濒于破产。2022年12月，大余县人民法院裁定对大余县某矿业公司等四家公司进行合并破产重整。案件受理后，在大余县人民政府积极推动下，聚焦环保治理问题症结，成立由大余县人民法院，生态环境、自然资源行政主管部门等组成的工作推进领导小组，解决了环保销号、采矿权续期等系列问题。在碳酸锂价格高位时，招募到了重整投资人，企业重整成功，为大余县某矿业公司实现新旧动能转换打下坚实基础。
渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出，途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，到达宜宾东站，设计时速350公里，设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东8个车站，其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站，其余车站均为新建车站，九龙坡为预留车站。该区段于2020年12月开工建设，2024年2月全线正线铺轨完成，2024年6月21日进入联调联试阶段，2024年8月16日进入运行试验阶段。
在教育体制改革方面，《决定》在第13条提出分类推进高校改革、完善高校科技创新机制等一系列举措。在科技体制改革方面，《决定》在第14条提出加强国家战略科技力量建设、强化企业科技创新主体地位等一系列举措。在人才发展体制机制改革方面，《决定》在第15条提出加快建设国家战略人才力量、强化人才激励机制等一系列举措。
