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――始终坚持实事求是，目标笃定而蹄疾步稳。对于改革进程中已经出现和可能出现的问题，不搞“急就章”、不“画大饼”，而是困难一个一个克服、问题一个一个解决，既敢于出招又善于应招。
在地铁车辆段，团队成员认真调研地铁运营过程中的每一个细小的流程，通过观察、记录一个又一个场景。为确保设计的可行性，郑生全和团队去了北京、上海考察轨道交通全自动运行方案，他自己还两次去新加坡观察车辆驾驶室的每个细节。
大到房产归属，小到楼上漏水、车位纠纷，159起矛盾纠纷在这间“110联片调解室”里一一得到化解，真正实现了“警情就近处、纠纷就近调、服务就近办”，确保刑事、治安警情同比下降。
