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未来,中车长客聚焦轨道交通装备“智能化、数字化、绿色化”发展方向,将加快企业的数字化转型,进一步助推实现高端交通载运装备关键技术自主可控,加速形成轨道交通装备领域新质生产力,为落实“双碳”战略、“交通强国”战略提供科技支撑,不断满足人民群众对美好出行的需求。
从内容上看,《电动自行车行业规范条件》主要是从企业的生产布局、工艺装备、质量管理能力以及消费者权益保障等方面对企业提出了要求。新修订发布的《锂离子电池行业规范条件》是与我们刚才介绍过的今年新发布的电动自行车用锂离子电池产品的强制性国家标准做了一个衔接,而且提升了部分产品的性能指标的要求。同时,在文件里面明确了今后发布符合锂离子电池行业规范条件的企业名单公告的过程中,我们将明确地单独地标注出生产电动自行车用锂离子电池的生产企业,从而给社会和消费者一个明确的信号。
对于部分电动自行车车主安全意识淡薄的问题,我们这些年来,一直在不断地强化电动自行车使用停放充电安全知识普及,加大宣传力度,组织开展电动自行车典型火灾案例的警示,向广大群众讲清事故教训、讲清法律责任、讲明事故后果。对拒不履行电动自行车管理责任的单位场所和“进楼入户”“飞线充电”这些行为屡劝不改的责任人员,强化联合执法。比如,前段时间,全国整治专班共组织开展多轮集中检查,共计劝导搬离违规停放充电的电动自行车65.5万辆。从检查过程上看,大多数群众都是理解和配合的;从近两个月的火灾数据上看,效果也是好的,降低了电动自行车发生火灾的概率。当然,我们也注意到了网络上有一些声音,对于个别地方执法手段和尺度有失妥当的,全国整治专班也及时提出要求,要求充分做好教育劝说工作,最大限度地争取群众的理解和配合。