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深中通道是怎么建成的呢？这背后，是7年的前期攻坚和7年的万人会战。建设者攻克了多项“卡脖子”关键核心技术，创下了10项世界之最，填补了中国在钢壳沉管隧道领域的空白。
1分钟后，管制员回复“同意CZ3631航班直飞05号长五边尽早落地”。从A城市到B城市飞机在空中走的并不是直线，而是要避开各种因素“走曲线”，是否同意航班大速度直飞，管制员要综合考虑天气、航路流量、禁限制区等多重因素，绝非易事。
从中国首台套到世界首台套，沈鼓依靠技术创新已成功研制200余种重大技术装备，实现了核心技术从“跟跑”“并跑”到“领跑”。“我们在不断打破自己创造的‘天花板’。”姜妍说。
“我儿子喜欢收藏火车模型，来这参观，希望能和孩子一起了解到更多的铁路历史文化知识。”来自湖南常德的游客曾先生说。参观中国铁道博物馆正阳门展馆的人中，不乏对铁路充满热爱与好奇的“铁路迷”，他们仔细研读展品旁边的文字说明，从每一个细节中挖掘出铁路发展的点滴故事。