这项月球研究重大进展,由中国科学院物理研究所/北京凝聚态物理国家研究中心陈小龙研究员、金士锋副研究员、博士生郝木难等与北京科技大学、天津大学、中国科学院青海盐湖研究所、郑州大学等单位的科研同行合作完成,相关成果论文已在国际专业学术期刊《自然—天文学》发表。然而,轨道交通全自动驾驶的一些场景是全新的。“站台门自动开关,平时是站台门控制系统控制,在无人驾驶情况下,万一发生故障,需要人工现场或者远程干预解决,这时,列车控制系统就必须要和站台门链接。”设计团队成员、铁四院通号院副总工程师邹海平说,站台门控制系统和列车控制系统是两个不同的领域,如何让它们实现融合控制、减少故障,团队思考了几个月。详情