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据悉，S428线眉山绕城公路项目是眉山市“十三五”规划提出的“两横七纵四联两环”一级公路网中两环线的重要一段，与工业大道、G351线公路、岷东大道共同构成眉山三环。该项目建成通车后，将改善四川区域内综合运输体系，提高成渝地区双城经济圈路网通达能力，助推成都、德阳、眉山和资阳同城化发展。(完)
（二十四）业务部门负责人审核案件或者重要法律文书时，可以要求检察官对案件重新审查或者补充相关材料，但不得直接改变检察官意见或者要求检察官改变意见。业务部门负责人与检察官处理意见不一致时，可以召集检察官联席会议讨论，也可以将审核意见连同检察官处理意见一并报检察长决定。检察官处理意见与检察官联席会议多数检察官意见不一致的，业务部门负责人应当将案件报检察长决定。
“转体前主梁距铁路线最近仅2.7米，对施工管控要求极高，为最大限度降低对铁路客货列车的影响，转体工作只能在铁路‘天窗点’内完成。”成都成铁工程项目管理有限公司四川项目部经理鲜述胜称，为确保施工安全，首次引入雷达扫描电子屏障，通过扫描式激光雷达形成空间电子幕墙，对越界侵限自动进行监测报警，确保施工过程安全可控。同时，将BIM与可视化技术交底结合，在源头上控制施工安全。同时使用列车接近预警系统、物联锁、转体过程智能化可视监控系统共保铁路运营安全。
《标准》明确，以突出奇特、罕见、壮观为评价导向，基于100分分别予以赋值，其中美学观赏价值50分、地学研究价值25分、科普教育价值25分，同时兼顾人文价值作为加分项10分，以上总分值为100+10(加分项)分。《标准》还将一级指标进一步细化，明确了各二级指标及赋分值。