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长效治理。区检察院与区综合执法局召开座谈会，对土地执法查处领域行政非诉执行案件没收工作存在的困难和问题进行调研，了解到区综合执法局曾将部分案件的违法建筑物和其他设施移交区财政部门处置，但被区财政部门以不具备可操作性为由退回，此后未再移交。没收执行程序尚无操作性规定，是该局未能及时移交违法建筑物和其他设施的主要原因。调研还发现，区法院办理的“裁执分离”案件普遍存在未将准予强制执行裁定书送达区政府的问题。为此，区检察院就该案的处理及调研情况向某市检察院汇报，积极推动区综合执法局根据本地工作实际制定《关于处置违法用地上建筑物的内部工作规程》，规定对没收违法建筑物和其他设施予以“拆除”和“保留”的具体情形，明确辖区违法用地案件中没收建筑物和其他设施的移交、处置工作流程。同时，区检察院向区法院制发检察建议，督促该院改进“裁执分离”案件的送达工作，将准予强制执行裁定书送达执行机关，确保执行机关及时掌握执行依据、执行内容，提升执行效率。
“‘热线联盟’启动一个月以来运行良好，但在实践中还有一些需要完善的地方。下一步将突出联动赋能，进一步推动部门联动、问题联解、资源联享、平安联建，确保热线及时接通、问题有效解决。”杨建全说，今后将根据群众需求与工作需要，考虑增加“热线联盟”单位，进一步做好服务群众、维护社会安全稳定工作。
不同于在公交车停车场上加盖，世纪大厦地铁站停车楼是在有轨电车场站上加盖，有轨电车场站上空的接触网、地面的轨道也给设计建造带来新的难点。为此，谢宇做了很多组织协调工作：与市自然资源局研究复合交通功能的停车楼供地政策；与市发展改革委研究项目立项及融资方式；与有轨电车公司及设计单位反复论证结构设计、施工方案……“目标就一个，缓解停车难。”谢宇说。
