“钢轨与钢轨连接处留有缝隙,运行时的火车轮子撞击钢轨与钢轨连接处产生了‘咣当’声。”中国铁道博物馆东郊展馆的讲解员解释道:以前,我国铁路的铁轨多由短轨连接而成。如今,随着生产技术的进步,高速铁路采用的钢轨出厂时每根长100米,每5根钢轨被焊接在一起,长度变成500米。随后钢轨“乘坐”运轨车,抵达铺设现场,铁路工人们会将钢轨一节一节铺设到线路上,并进行二次焊接,用高强度扣件牢牢压在轨枕上,最终形成整条无缝铁路,从而降低行驶噪声。7月2日晚7时30分,平顶山队接到国家安全生产应急救援中心调派,由队长李锁柱带领21名队员驰援平江县。娄跃忠回忆,到现场后,映入他眼帘的第一个景象是“所有人都在大街上站着,超市里所有的东西都漂着”。他来不及多想,争分夺秒进行排水救援作业,“我们必须打好第一仗”。详情