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鲍金胜今年40出头，2012年来到湖州安吉创业。头几年，每周都要回家，开车将近5个小时。2020年6月，高铁安吉站开通，鲍金胜坐上2小时的高铁就能快速返程。“以前回家要留出半天时间，还要提前睡足觉，现在午饭后出发，在车上休息会儿，到家还能陪家人一起做晚饭。”他说。
张长亮，现任深中通道管理中心副主任，教授级高工。在深中通道工作期间，负责世界首例双向八车道钢壳沉管超长海底隧道建设，推行智能制造和智慧施工，形成了世界一流岛隧施工技术，与团队一同在钢壳预制、沉管浮运安装等领域填补行业空白，实现了大型管节深水条件下毫米级安装精度等世界纪录，研发了多项世界首创装备和系统，进一步巩固中国在跨海集群工程领域的领先水平。
此次会议由浙江工业大学管理学院、越南研究中心和东南亚研究中心共同主办。浙江工业大学党委委员、副校长陈耀表示，当前国际形势复杂多变，在此背景下，加强与东南亚国家的交流合作，特别是西南国际大通道的建设具有十分重要的现实意义。
