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7月8日至11日，2024西太平洋海军论坛人道主义救援减灾研讨与桌面推演在广州举行，共有16个成员国和6个观察员国代表参加。此次推演以台风灾害人道主义联合救援减灾为背景，采取多国混合编组形式组织，重点围绕多国部队协调中心快速构建和高效运行、指导组织海上搜救和陆上救援行动展开，设置海上搜救、岸上搜救、人员撤离、人员安置、工程抢险、医疗救助、卫生防疫等内容。“中国海军愿与各国海军一道，携手推进全球和地区海洋治理，共同应对海上安全风险与挑战，推动构建海洋命运共同体。”张晓刚说。
水利专家介绍，退水期不等于安全期，因为堤防近期长时间被高洪水位浸泡，其稳定性下降，退水期间仍存在不确定性。因此，建议相关部门仍要保持高度警惕，做好巡查排险工作，确保堤防安全。
集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米，高6米，铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江，常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空，这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业，他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境，第一维修小组工长刘传双却谦逊地说：“对于我们铁路人来说，哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工，保证两国间列车畅通是我们的职责。”
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