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揭惠铁路正线全长约88.5公里,是客货两用铁路,设计时速160公里,线路起自梅汕铁路揭阳站,经揭东区、揭阳产业园、揭西县、普宁市、惠来县,终至汕汕铁路惠来站。中铁二十五局承建的站前1标段长约11.18公里,桥隧比达99.57%,其中百吉岭隧道为全线控制性工程,全长9815米。
加强审判理论研究是推动解决审判实践难题挑战的重要路径。司法审判实践向前推进一步,审判理论研究就要跟进一步,更要努力超前迈出一步。面对人民群众在民主、法治、公平、正义、安全、环境等方面更趋多元、更高水平的需求,面对案件数量“爆炸式”增长的现实,公正司法如何落到实处?面对高质量发展、新发展格局带来的各种新类型案件,如何精准发挥司法政策、规则的引领、规范、保障作用?面对国家治理体系和治理能力现代化的要求,人民法院如何在国家治理中更充分发挥审判职能?面临这些问题,就要更加注重深化理论层面的研究论证,为审判实践行稳致远、深化推进,提供理论依据、逻辑支撑、路径选择。
联盟由132家京津冀地区的冷链物流领域知名企事业单位、高等院校和科研院所组成,涵盖冷链仓储物流、冷链贸易、冷链食品加工生产、制冷设备生产研发等多个领域。联盟以“推动港产城融合发展、助力京津冀协同”为目标,致力于搭建合作交流平台,促进冷链物流数字化升级,优化设施布局,发展新业态、新模式,培养和引进高端人才,打造冷链物流产业集群。