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川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。去年11月28日,该线路四川境内青白江东至镇江关段贯通运营,动车首次开上高原。此次联调联试的是四川境内镇江关至黄胜关段,全长约70公里,设计时速200公里,设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关4个车站,其中镇江关为既有车站,其余车站均为新建车站。
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“我觉得此次交流活动的最大意义,就是让这些香港青少年运动员们有机会走出香港,和内地不同地方的人进行交流和比赛,这种学习机会是非常难得的。只有这样他们才知道自己的差距在哪,以及更加明确自己的水平。”本次交流团学生组长之一的彭顺杰向记者表示。
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车间一侧,放料、打孔、切割,一气呵成。在4个红色机械臂操作下,空调零配件批量产出。与旧机械臂相比,这组今年3月上新的设备,能对机床进行双臂同步操作。