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据了解，2017年，重庆三级法院建立了司法救助办理机构——司法救助委员会及其办公室，专司司法救助工作，办理司法救助案件，实现了“救助制度法治化、救助案件司法化”。同时，自行研发司法救助智审平台，实现了司法救助案件启动、困难情况核实、救助资金发放等全流程网上办理，全过程自动留痕，实现了精准、高效、公平救助。该平台的使用在全国尚属首例，多次受到最高人民法院的肯定。
新京报讯（记者秦冰 实习生徐梦妍）7月18日晚上9点左右，一头短肢领航鲸在海南三亚海棠湾搁浅。19日，新京报记者从蓝丝带海洋保护协会获悉，这头短肢领航鲸已被送至附近救助站做应急治疗。“18日下午，这头短肢领航鲸就在清水湾搁浅过一次，被爱心人士推回大海后，于当晚9点左右再次在海棠湾搁浅。”蓝丝带海洋保护协会秘书长蒲冰梅表示，巡逻人员和当地居民发现后，及时向三亚市农业农村局等部门求助。19日0点左右，蓝丝带海洋保护协会和多家单位的工作人员使用担架布、铲车等工具，将搁浅的短肢领航鲸连夜转送至最近的救助站——三亚海昌生物保育中心（以下简称“保育中心”）。经初步观察，这头短肢领航鲸体表无明显外伤，呼吸平稳，体温趋近正常，体长约3.4米，胸围约2.25米，雌性，兽医已第一时间为它做应急治疗和抽血检查。救援人员正在救助搁浅的短肢领航鲸。 受访者供图保育中心工作人员告诉新京报记者，志愿者们正轮流值守，在水下托举短肢领航鲸，防止它突然侧翻溺水。被救助的短肢领航鲸食欲不佳。根据7月19日上午的血液检测结果，这头短肢领航鲸的孕酮素高出正常水平，有明显脱水，疑似怀孕。但B超检查没有看到明显的胎儿骨骼以及胎心波动，工作人员称还需要进一步治疗和检查。工作人员正在给短肢领航鲸做B超检查。 受访者供图公开资料显示，短肢领航鲸被列入我国《国家重点保护野生动物名录》二级。编辑 彭冲 校对 张彦君
另据官方统计显示，目前，全国已建立希望之家200余家，中国残联康复部会同中国肢残人协会为各省培训金种子380余人，全国有8000余名脊髓损伤伤友接受了生活重建训练，开展了自助互助服务，经过重建训体的残疾人朋友也积极投身社会生活，在就业、康复、文化体育、无障碍环境建设等方面。(完)
新京报讯（记者吴梦真）新京报记者从浙江舟山海事部门获悉，入伏后，舟山进入高温模式，油品运输和装卸作业安全风险随之上升。近日，舟山马岙海事处执法人员将加大高温季节危险品船舶现场检查力度。马岙海事处执法人员对危险品船舶现场检查。 图源：舟山海事局据舟山海事部门介绍，马岙海事处辖区共有28个危险品码头，日均靠泊危险品船31艘次。为确保数量众多的油品和化学品船舶作业安全，7月17日10时，浙江舟山马岙海事处执法人员顶着烈日开展高温期间危险品船舶现场检查，并向船方宣传高温季节油品运输和作业安全注意事项。“壹鼎6”油轮机舱内环境闷热，舱内温度最高达50摄氏度，执法人员下去没几分钟，制服很快便完全湿透。他们认真对舱内管系、各类仪器仪表等关键性设备进行检查。机舱检查完毕后，海事执法人员来到船舶甲板上，逐一试验检查了消防水龙、泡沫炮、灭火器等消防设备、喷淋降温设施以及船员实操、防火和消防知识掌握情况等，确保所有消防和降温设备正常可用。随后，海事执法人员又让船员取出含氧量测量仪等设备，对货油舱内的含氧量、硫化氢浓度等进行检测。海事执法人员来到船舶甲板上，逐一试验检查了消防水龙、泡沫炮、灭火器等消防设备。 图源：舟山海事局“我们检查时，船舶甲板表层温度已达40多摄氏度，而下午温度最高时甲板表层温度将达到60摄氏度以上，因此提前做好现场检查工作尤为重要，可以及时排除安全隐患。”执法人员说。之后他们又到驾驶室翻阅检查航海日志、开航前自查等船舶记录情况，核查了VHF、AIS设备和各类报警装置的使用维护情况。据了解，2024年上半年，马岙港区危险品船进出港达到5740艘次，危险品吞吐量达811万吨，其中油品435万吨，占比53%。入夏以来，马岙海事处执法人员每天需要检查到港装卸作业的危险品船6至7艘，并在检查过程中持续向船长、船员宣传高温季节危险品运输安全知识和注意事项，把安全隐患消灭在萌芽。编辑 刘倩 校对 张彦君