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本次开行的汕头站至汕头站高铁环线列车，分别是D7322次和D7324次。其中，D7322次于7:58汕头站始发，14：33终到汕头站，全程运行时间6个小时35分，沿途停靠潮汕、深圳坪山、深圳北、东莞南、惠州北、梅州西等21个车站。列车先从汕头站发车，沿杭深线经汕尾、惠阳到深圳北站，随后再走赣深线经东莞、惠州、河源直抵龙川西站，再通过梅龙高铁抵达梅州西站后，最终通过梅汕线经揭阳、潮汕站返回汕头站。D7324次于14:51汕头站始发，21:01终到汕头站，全程运行时间为6小时10分，沿途停靠揭阳机场、梅州西、河源东、深圳北、汕尾等16个车站，列车从汕头站出发，沿着梅汕线北上至梅州西站，途经梅龙高铁五华、兴宁南站抵达龙川西站后，转入赣深线南下至深圳北站，最后通过杭深线返回汕头站。
双方还就乌克兰问题交换了看法。普京赞赏中国巴西“六点共识”，重申俄方始终对和谈持开放态度。王毅表示，中方致力于推动危机政治解决，愿同各方一道，汇聚国际社会中的客观理性平衡声音。
张世宏指出，在经营模式上，大陆台企从“两头在外”的加工贸易型转向内外销并重或以内销为主的趋势更加明显，一些台企产品直接投放大陆市场比例大幅提高。在区域布局上，台商台企自珠三角、长三角向中西部、东北地区梯度转移步伐加快。在投资结构上，大陆台企从劳动密集型向资本、技术密集型演进，从制造业扩展至服务业，更加符合高质量发展要求。