那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。
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网友评论更多
512奚霭c
和花和叶4周岁 - July 5, 2024🦔🌭
2024/07/10 推荐
187****2903 回复 184****5190：揭开NGC 3169的面纱🚬来自张掖
187****319 回复 184****8530：“外卖+”开启行业发展新业态♭来自南通
157****446：按最下面的历史版本❎📒来自宜春
75田枫友596
周鸿祎吃菌子看到狗和他说话👻❣
2024/07/09 推荐
永久VIP：NGC 1893和IC 410小蝌蚪星云⛅来自格尔木
158****2668：6月过后油车更难🥕来自启东
158****3735 回复 666🔪：额尔古纳夏日即景🔥来自集宁
11柯苑忠us
为啥古代没有大规模的女兵部队？✍🛥
2024/07/08 不推荐
章宁hm：为保护消费者亮出更多实招🐻
186****8939 回复 159****4076：跨越数千年 探寻长江流域的青铜文明🃏