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“以前银行只认海运提单，我们以铁路运输开展进口业务时，需要提前电汇全款，资金压力很大。” 付士刚说：“现在，铁路提单融资模式十分便利，不但资金压力减小了不少，还能享受铁路运输比海运节省20多天的便利。”
瞄准持续高产，张志刚有更细致的考虑，“下一步打算研发适用于商船领域的大型船用种植设备，建设4个分割舱做立体栽培，每周收一次菜，四五平方米的月产量可达500斤以上，船员们在海上就能吃到更多新鲜叶菜。”
“区块链电子提单安全高效，收货人无需任何担保抵押，凭借该电子提单即可顺利完成融资，大幅提升企业的资金周转率和供应链管理效率，进一步增强控货能力、降低运营风险。”渝新欧（重庆）物流有限公司运营中心副经理刘丽辉说。
