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长江入海口、上海崇明岛东端，7500多公顷的东滩候鸟栖息地上，如今每年有百万只次候鸟过境、停留，这里是亚太地区候鸟迁徙路线的重要组成部分。不久前，第四十六届联合国教科文组织世界遗产委员会将黄（渤）海候鸟栖息地（第二期）的5处提名地扩展列入《世界遗产名录》，东滩就是其中之一。
当日，西藏拉日铁路通车十周年，作为连接拉萨与日喀则间的高原城际铁路，十年来，拉日铁路运送旅客超1429万人次。
目前这个油田已在周边海域建设了密集式井网结构，平台共计近200个井口，地下已密布近400个井眼，一个井口作为油井最多被重复利用4次。这口井是赵东油田投入开发以来施工难度最大的一口侧钻井，属于高难度定向井，施工难度大，主要表现在地下井眼防碰绕障难度大、定向井工具要求高、井眼钻屑运移难度大、套管下入容易遇阻遇卡、固井质量难以保证。
